Grupo de Investigación Histórico-Aeronáutica GIHA
El Grupo de Investigación Histórico-Aeronáutica (GIHA) es una iniciativa abierta dedicada al estudio riguroso y apasionado de la historia aeronáutica española y su arqueología asociada.
Nuestro objetivo principal es recuperar, documentar y difundir el legado de los campos de vuelo, bases aéreas, accidentes y operaciones que formaron parte de la historia de la aviación en España. Para ello organizamos visitas guiadas especializadas a antiguos aeródromos con valor histórico, acompañados por investigadores y expertos que interpretan in situ los vestigios materiales y documentales que aún permanecen.
Además, el GIHA promueve activamente la colaboración remota: cualquier persona, desde cualquier lugar, puede participar en nuestras investigaciones aportando material documental (fotografías, cartas, diarios, planos, recortes periodísticos, recuerdos familiares…) a través de nuestra plataforma online. Si tienes información, por pequeña que parezca, sobre un episodio aeronáutico español, queremos conocerla y trabajar contigo para sacarla a la luz.
¿Qué tipo de investigaciones hacemos?
Un buen ejemplo de lo que el GIHA lleva a cabo es la historia del último vuelo del Ju 290 A-3 (9V+DK), publicada en nuestro blog. Un grupo de socios de AAMA, movidos por la curiosidad, siguieron el rastro de un bombardero alemán estrellado en los montes de Arantza, Navarra, en la madrugada del 26 de diciembre de 1943. Lo que empezó con la lectura de un libro terminó con años de investigación, entrevistas a testigos presenciales, consultas en archivos militares, contactos con la Embajada Alemana y, finalmente, la colocación de un monolito en memoria de los diez tripulantes fallecidos. Puedes leer la historia completa aquí: EL ULTIMO VUELO DEL Ju 290 A-3 (9V+DK)
Eso es el GIHA: curiosidad, rigor, trabajo de campo y memoria.
15 de Marzo de 2026
Visita guiada al campo de vuelo histórico de Avila
El aeródromo abulense de la Cruz de los Llanos fue uno de los primeros que construyó la Legión Cóndor en España.
Fue un campo de aviación muy importante podia albergar 50 bombarderos y un elevado número de aviones de caza. Además por sus instalaciones pasaron importantes personajes como García Morato, o el piloto Adolf Galland.
Pudimos conocer los restos de este gran campo de aviación en donde vimos, entre otras cosas un asentamiento artillero para los cañones antiaéreos que lo defendían, así como barracones, pabellones de los oficiales de la Legión Cóndor, la enfermería, los restos de la veleta que marcaba la dirección del viento, restos de refugios, …
